仕事のミスやアレコレでなんだかずーんとする今日この頃。そんな気持ちをアフターバーナーで吹っ飛ばしてもらおうとやってきました百里基地。

　一般公開日はどうも天気が悪そうなので、金曜日から夜行で出発します。来年のメモもかねてカキコです。

まずＡＭ0:10長町駅からＩＣへ乗り常磐道へ。夜の常磐道はすいている上、この日は空がきれいだったため車内からですら星空がきれいでした。

AM3:40　開放駐車場到着。道路の混雑は0でしたがすでに駐車場には臨時トイレ周辺に車両がチラホラ。
※メモ書き　北風の場合、南から着陸してくる航空機を可能な限り逆光にしないで撮影するためには、入り口入って道路側の奥の奥に駐車するのがポイント。でも大体AM3時で駐車されているので、チョイ横に止めざるを得ない。

AM4:00　車両周辺で星を撮影している人や明日に備えてミーティング？している人とアレコレ会話・挨拶して車中泊。11月ともなると外気2℃とかザラなので車中での寝袋必須。魔法瓶+お湯は忘れずに。

AM7:00頃　音にびっくりして起きたら朝のブルーインパルス飛来ラッシュ。完全に出遅れたー！
この頃すでに道路は渋滞でチョロチョロとしか進まず。開放駐車場は埋まり度半分ぐらい。



開放駐車場からは、機動飛行や演技している航空機はかなり小さくしか撮れない。G7+100-400ｍｍの最大望遠+デジタルテレコンMでもこのぐらいにしか写らない。というか動きがキレキレすぎて望遠がんばってもファインダーに入らない。ダットサイトの重要性をすごーく感じる。



演技終了後の着陸や、ローパスでかっとんで来てくれる時は200ｍｍ（35ｍｍ換算400ｍｍ）でもでかい。着陸時に限って言えば☆70-200ｍｍF2.8でも撮影できると思う。でも全般的に機体が遠すぎるため、レンズの切り替えはあまりオススメできない。

開放駐車場（北風）撮影に関して言えば、やっぱりレンジの長いレンズが何よりも大事。ホント無線持ちの人がレンズ振った先に「うーあっ、いたいたｗ」って感じ。

※メモ　エンジン音を過信すると、すでにその場に居ない+着陸時の機体のエンジン音は誘導灯前の林でさえぎられているので、突然飛び出してくることに。機体が足下ろしたり南側から進入するように旋回したら、供えよう。


今日の一言
「そろそろ戦闘機も撮影慣れてきました（うまくなったとは言ってない）」

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