強風が吹くと聞いて面白そうなフラフラゆれる飛行機が見れそうと再び出撃しました。

 巷では東西線開通で大騒ぎ……というほど大騒ぎでもない仙台駅からお出かけです。

 　今回は車で移動のため行動自由度が高くいろいろうろちょろ。
閖上港朝市で朝ごはんです。マグロ丼これで600円ですウマー！

浜焼きはひとつ300円でみんなで焼き焼き。でも強風のせいで火が強すぎたりすぐ炭が燃え尽きたりで散々な感じに。うーんおいしいけど炭のシャリシャリ感が（汗）

 　ご飯と買い物を終えたら次は千年希望の丘へ行って見ることに。
津波でなんにもなくなった空港周辺がよく見えます。

植林プロジェクトや、広大な土地を利用した太陽光発電とか一歩一歩前に進んでいる感じですね。

 　連度を落とさないようにＫ-3+60-250ｍｍの練習もしつつ、Ｇ7+50-200ｍｍＳＷＤの練習も。

風が強いせいか、バケツフードの50-200ｍｍはすんごいゆれます。花形フード自作してみましょうか……

 　さすがに真上まで来たヘリにすばやくピント合わせるのはきつかった……


今回も練習かつリベンジということで連射の練習をしてみたり、機体が横になってもＱＳＦぽいで粘ってみてなんとか横顔も撮れる様になりました。


連射したユナイデットの足トリミング（ギアカバーの文字）
 全部Ｇ7のＨスピード連射で撮影。多少（Ｆ8）絞れればＡＦ-Ｃできないパナボディとフォーサーズレンズの組み合わせでも結構使える感じ。

ただ間違いなく曇り空や小雨模様では無理そう……

 帰りに名取のラーメン屋さんでお昼ご飯。
朝7時出発、帰宅3時の日帰り旅ですが、真冬並みの寒さ+強風のためかなーりつらかったです

結論

か　ぜ　ひ　き　ま　し　た



拍手レス
＞なかしょーさん
＞＞なんかカメラにこりだしてますね

　こりだしちゃいました。なおミリタリー・オーディオと併発しているためオサイフがマッハな模様。

＞＞東京
　
　東京なら気軽？とは言わずもいけるので一緒に羽田空港か自衛隊イベントに遊びに行きましょう～

＞ＱＳＦってなんですか！？さん
＞＞ＡＦであわせた後にＭＦへボタンとか動かさなくてもピントリングまわすだけで微調整ができることです。ＡＦレンズでピントリングが動かないやつなんかだと、いちいちレンズ側の切り替えスイッチをＡＦにしたりＭＦにしたりしないといけません。

　自分の場合はＭＦで大体合わせてＡＦで決めるので、逆ＱＳＦ？　でしょうか。


参考までにＧ7での位相差ＡＦレンズ

ピント手前端　⇔　ピント最奥　を行き来して、一番ピントが合っているところを探す。

これだと遅すぎるので、

ピント手前を-10　ピントが合う位置を0　ピント抜けちゃうのを10としましょう。

なーんにも考えずにフォーサーズレンズでＡＦかけると

-10→10→0と移動距離は30ですよね。

でも大体逆ＱＳＦでピントを追い込んでおくと

-2→2→0　と動いて、移動距離は6ですみます。これがＡＦ速度のすさまじい差になるんですね。

望遠レンズでピントが抜けてじーこじーことレンズが余計にピントを動かして合わせてイライラした経験があるならばなんとなーくわかってもらえるかなと。


＞＞ぜひブルーインパルスを！

　善処します。ね、狙ってみますね（できるかなぁ）



今日の一言
「38度の扁桃腺」

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